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2100kn雙吊點固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)

2100kn雙吊點固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)

產(chǎn)品介紹:

卷揚(yáng)啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下: 1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在...


  • 價格: 15000
  • 物品單位:
  • 品牌: 耀禹
  • 貨號: 1

產(chǎn)品詳細(xì)說明

外型尺寸 25
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水電站
型號 QPQ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

卷揚(yáng)啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下:

1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷 下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的安裝:

1、在卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的施工單位安裝時,一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度;確保啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到***;螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、 將卷揚(yáng)式啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3、 要求安裝的啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時,不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、在安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、我們要求啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝,符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、 每臺起閉機(jī)安裝完畢,對啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤滑脂。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試步驟及注意事項如下:
1、要求啟閉機(jī)的操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識,以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要求在啟閉機(jī)沒有荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。
2、對于啟閉機(jī)上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿 上。 3、機(jī)器的主令控制器調(diào)整,必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定 期清除油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕。
4、在啟閉機(jī)安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。如果進(jìn)行機(jī)器的維修時,必須清除載荷。
5、操作前,對起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。在進(jìn)行啟閉機(jī)檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。電動運(yùn)轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)常見故障及排除方法:

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘門時,鋼絲繩纏繞現(xiàn)象是由于機(jī)組事故關(guān)門2DL、手動JN1、微機(jī)KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合,快速閘門突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩(wěn)有序的纏繞輪轂,這是卷揚(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘的缺陷,運(yùn)行中要求停機(jī)時迅速檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時矯正。鋼絲繩多次纏繞會嚴(yán)重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運(yùn)行時除電機(jī)出現(xiàn)保護(hù)停機(jī)外,我們要嚴(yán)格控制其使用次數(shù),切實保護(hù)設(shè)備的使用壽命。


??卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟直流快速閘門無動作現(xiàn)象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知,而電氣故障要細(xì)致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線保險絲有無燒斷;接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求;保護(hù)電器設(shè)備是否復(fù)位;主線接頭有無發(fā)熱虛接現(xiàn)象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障,其中直流回路故障最為復(fù)雜,這要求我們運(yùn)行技術(shù)人員有較強(qiáng)的專業(yè)知識和實際解決問題的業(yè)務(wù)技能。


卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開機(jī)時工作門無動作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問題要求專業(yè)技術(shù)人員對泵站電氣有全面深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動接點,大套二站聯(lián)動是開機(jī)時,微機(jī)KSJ觸點延時幾秒閉合,開機(jī)與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點,逐步一點、一塊、一段對線、接點、觸點有無***、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個全面的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開度儀的行程高度設(shè)制有無錯誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。


??卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟閘門后,閘門游動下滑現(xiàn)象一般是開度儀設(shè)制錯誤、行程開關(guān)觸點受水氣影響誤動作。這種現(xiàn)象要求開機(jī)運(yùn)行時,運(yùn)行工作人員嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程加強(qiáng)開機(jī)巡察次數(shù)及時發(fā)現(xiàn)問題。這種現(xiàn)象還是剛建站時發(fā)生過,隨著開度儀設(shè)備更換,機(jī)電設(shè)備嚴(yán)格按一級水管單位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),近幾年沒發(fā)生過此類事故。


??卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟時啟動電流特別大,并有“嗡嗡”堵轉(zhuǎn)聲現(xiàn)象是典型是缺相故障,缺相就是有一相沒有電流了,轉(zhuǎn)子獲得的能量就少了,轉(zhuǎn)子的速度就會慢下來,與定子的相對運(yùn)動就增大,定子仍通電的那兩組線圈電流就比原來的大,如果電動機(jī)處于負(fù)載狀態(tài),該電流就很容易超出額定電流而燒毀線圈。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理。電機(jī)在缺相時.定子繞組流通的不再是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場由圓形旋轉(zhuǎn)磁場變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場,一方面,電機(jī)缺相啟動時,其啟動轉(zhuǎn)矩為零.電機(jī)實際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱。破壞電機(jī)絕緣,以致于燒毀電機(jī),影響生產(chǎn),甚至造成事故。另外,電機(jī)在缺相運(yùn)行時。過載能力已明顯減低.轉(zhuǎn)差率變大。定轉(zhuǎn)子電流加大,勢必使繞組發(fā)熱,電機(jī)運(yùn)行極為不利。







QPG卷揚(yáng)機(jī)的操作規(guī)程


1、啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識,以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、操作前,對起閉機(jī)進(jìn)行***檢查,各部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。
3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

4、對機(jī)器進(jìn)行維修時,必須清除載荷。

5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期清除油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕。


QPG卷揚(yáng)機(jī)的安裝指導(dǎo)

1.工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅實、視野良好的地基之上,機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。

2.在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時,不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。

3.在吊運(yùn)重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作時,嚴(yán)禁擅自離開崗位。

4.工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。



QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī)使用范圍:

QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī)該機(jī)是一種水利工程機(jī)械,適用于水利工程閘門的啟閉,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、污水處理廠、水庫(水閘、堤壩、隧道、管道)等進(jìn)水、退水閘的配套機(jī)械,山區(qū)、平原有、無電地區(qū)均可使用。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計要求,還可生產(chǎn)雙吊點卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)主要用于卷揚(yáng)、拉卸、推、拖重物,適用于建筑、橋梁、冶金、礦山等企業(yè)工地中,用于物料升降和大型吊裝工程中作卷揚(yáng),拖拉各種材料和設(shè)備。

卷揚(yáng)機(jī)把電能經(jīng)過電動機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,即電動機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動輸出,經(jīng)三角帶2、軸3、齒輪4,5減速后再帶動卷筒6旋轉(zhuǎn)。卷筒卷繞鋼絲繩7并通過滑輪組8,9,使起重機(jī)吊鉤10提升或落下載荷Q,把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,完成載荷的垂直運(yùn)輸裝卸工作。



卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的聯(lián)軸器

齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ),齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數(shù)的20%,且數(shù)值都不大于2mm,距離齒的端面距離不超過齒寬的10%,聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個時,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個缺陷面積不超過25mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,缺陷數(shù)量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個,允許焊補(bǔ)。聯(lián)軸器缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)報廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定,齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。



卷揚(yáng)啟閉機(jī)的制動輪與制動器

制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級;制動輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷,也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過4mm,缺陷數(shù)量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個面積不大于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個,允許焊補(bǔ)。制動輪組裝后在松閘狀態(tài)下,徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時,制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小于總面積的75%。
制動帶與制動閘瓦應(yīng)緊密地貼合,制動帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊,固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。



啟閉機(jī)的分類和應(yīng)用

1、 螺桿式啟閉機(jī):是一種用螺紋桿直接與閘門門葉相連接,通過螺桿上下移動,實現(xiàn)啟閉閘門的機(jī)械設(shè)備。螺桿式啟閉的主要優(yōu)點是,機(jī)體較小,構(gòu)造簡單,使用牢固可靠,管理與維護(hù)也比較方便。而且螺桿和螺母也有自鎖的作用,閘門能夠停留在任何位置而不發(fā)生滑落現(xiàn)象,所以安全系數(shù)較高。常應(yīng)用于水利水電、火力水電廠、核電站、市政、環(huán)保等泵站。



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